Kuna 1920. aastal muutusid lapsevankrid kättesaadavaks kõigile peredele, ei ole tööstus lõpetanud sellealaseid uuendusi ja erinevatele peredele ning tegelikkusele kohandatud uute lahenduste otsimist.
Täna näeme 3-in-1 jalutuskäru, mis ühendab endas käru, tooli ja turvatooli, uuenduslikke rolleriga autosid ja isegi jalgrattaid. Me näeme neid kui väga kaasaegseid ja tuleviku asju, kuid see on tingitud asjaolust, et me ei tea nende olemasolust Hämmastav jalutuskäru, mis kinnitatakse jalgratta külge kui külgkorv, leiutatud 1951. aastal!
Lihtne, kuid tõhus disain
Nagu videost näete, on süsteem väga lihtne: jalutuskärust on kaks toru, mis on jalgratta külge kinnitatud, nii et veojõust saab jalgratturi poolt tekitatav. Lisaks on lisatud aken, mis kaitseb last külma ja õhu eest ning üritab välja pääseda.
Lõplik süsteem tõstab kolm ratast nii, et veeremine toimub ainult ühega, nii et see ei takista suunamuutusi, mida jalgratast vedav inimene saab teha.
"Rattatee" jaoks ikka
Tõde on see, et ma armastan seda mitte praegu, vaid selles osas, mida ta selleks ajaks oleks pidanud eeldama. Ago 64 aastat aruannet, nii et kujutage ette. Sel ajal oli kindel, et liiklust on väga vähe ja see võib olla suhteliselt kasulik. Nüüd näivad nii see süsteem kui ka muud moodsamad jalutuskärud praktiline ainult rattateedega piirkondades või väikelinnades, vähe autode ja mootorratastega.
Kõigis muudes olukordades tundub see üsna ohtlik. Kui jalgrattureid austavad sõidukijuhid kahjuks vähe, siis kaherattaline külgkorviga jalgratas ei tundu emale ja lapsele ohtlikkuse tõttu suurepärane liikuvuse idee.
Aga Mis on uudishimulik?
Video | Briti patja
Imikutel ja mujal | Kuidas säästa lapsevankri ostmisel, Loll nägu, mis teil on jäänud, kui näete, et laps kasutab vaevalt kägu, bassinetti, lapsevankrit, võrkkiiki, võrevoodi jne.
//www.youtube.com/watch?v=2zrwKvIqu8w
