Linnad nagu Pontevedra on laste tänava taastanud, kuidas nad seda teinud on?

Tänav on muutunud lastele ohtlikuks kohaks, kus linnas on praktiliselt võimatu kuulda teemal "Ma lähen tänavale mängima". Viimastel aastatel on aga midagi muutumas.

Mõni linn (veel vähe) võtab oma arengu kavandamisel arvesse kõige väiksemaid, kes on tuleviku kodanikud. Pontevedras on psühholoogi Francesco Tonucci mõju toibumisel olnud võtmetähtsusega Lastele mõeldud tänav.

Kooli, jalgsi

Pontevedras saab enamik lapsi kooli minna (üksi). Kohalik politsei on koostanud koolitee, kus kõik osalevad nii, et lapsed turvaliselt kooli jõuaksid: kohalikud kaupmehed, ülekäigurada jälgivad vanurid, kooli kogukond ...

Kuna linnades on laste turvalisuse üheks suureks vaenlaseks autod, on autode kiirus piiratud 30 kilomeetrini tunnis ja nende liikumist ajaloolises keskuses on piiratud. Tänu sellele on selles linnas vähendatud enam kui 60% saasteainete heitest Selle tänavatel on jalakäijate surmajuhtumite arv vähendatud nullini.

Erakordne nõustaja

Nende ideede taga on rahutu meel Francesco Tonucci, Itaalia mõtleja, psühhopedagoog ja karikaturist, kes on aastakümneid tauninud, et "linnad on muutunud vaenulikeks kõigile, kes on nõrgad. Need on kohandatud näidiskodanikuks, tugevaks, täiskasvanuks, inimeseks ja töötajaks".

Lahendus on muuta linn juurdepääsetavaks kõigile ja seeläbi ka lastele. Koolitee viib sammu edasi eesmärgi poole, et lapsed saaksid taas tänavatel turvaliselt mängida. See mõtleja eostab tänav kui eksperimenteerimisruum, kust teada saada, milline on maailm ja suhelda nende eakaaslastega.

Idee on osa laiemast kontseptsioonist. Tonucci usub, et kogemused, mis lastel on vabal ajal, täiendavad klassiruumis tehtud tööd. Seega, kui lapsed veedavad pärastlõuna kodus kodutöid tehes või mängukonsooliga mängides, mida nad saavad järgmisel päeval oma klassikaaslaste heaks panustada?

Veel näiteid

Hea on see, et pärast selles Galicia linnas saavutatud edu on mudelit kopeeritud sellistes linnades nagu Gandia, El Prat de Llobregat või Alzira ning linnaplaneerimise suundumus on linnade jalakäimine, nagu Madridis, kus sellest on teada antud kogu kesklinna linnaosa erasektori liikluse sulgemine 2019. aasta veebruarist.

Teine näide on UNICEFi lastesõbralike linnade programm, mis eristab omavalitsusi, kes töötavad välja laste heaolu kaitsemeetmeid, kaitstes oma õigusi, julgustades nende osalemist ja muutes linnad elamisväärsemaks keskkonnaks. Hispaanias on meil juba 120 lapsesõbralikku tsitadelli.

Kindel linnad, kogukonnas osalemine ja see, et vanemad lõõgastuksid ega kaitseks meie lapsi üle. Need on võtmed lastele, et seda veel kord öelda: "Ema, ma lähen tänavale mängima!"

El Paisi kaudu

Imikutel ja muudel Kui jalgteega on koolis turvaline käia, siis on lapsed vanusest üksi tänaval?