Seal on väga külm ja enne autosse sisenemist ei pruugi te tunda oma mantli äravõtmist. Aga peame tagama, et lapsed käivad lapse turvasüsteemis ilma paksude mantliteta, kuna keha liigne riietus võib vöö lahti keerata.
Hea turvalisuse tagamiseks tuleb lapse SRI-sid kinnitavad rakmed korralikult reguleerida ja liiga palju riidekihte või paks mantel võivad anda valetoetuse tunde.
Muidugi see, kuidas laps toolile mahub, muutub sooja riideid kandes, kuna vööd ei kohandu kehaehitusega samal viisil. See suurendab tõenäosust, et laps vallandatakse enne lööki või järsku pidurdamist.
Buenos Airese jätkusuutliku liikuvuse kavas öeldakse, et "laps peab SRI-s reisima ilma sooja riietuseta, kuna see võib põhjustada vale tunde, et see on õigesti reguleeritud."
Chevroleti autofirma hiljutises aruandes on samuti hoiatanud, et laste talvel autos turvatoolidel laste võtmine võib nende turvalisust kahjustada.
Peamine on see, et turvavöö peaks olema alati lapse kehale võimalikult lähedal (ja see kehtib nii täiskasvanute kui ka nende turvavööde kohta). Sel viisil reisivad lapsed autoga turvalisemalt.
Selle vöö ebakõla vältimiseks on kõige parem, kui laps läheb lapse turvasüsteemis ilma karvata. Nii et neil ei läheks külmaks, saame autot enne soojenemist pisut soojendada ja asetada mantel tekki peale (või, parem, kui talvel on selleks spetsiaalne tekk).
