Me kõik teame, et kooli sisenemisel või koolist lahkumisel on autod koolide läheduses rahvarohked, takistades möödujate turvalisust, kes peavad sageli sõna otseses mõttes vältima mitme tonni kaaluvaid metallimooli. Pole tähtis, kas me räägime suurest linnast või alevist, sest läheduse eelist ei taju sellisena autoomanikud, kes (alati pole õigustatud) mitu korda isegi ei kiirusta hiljem kuhugi jõudma .
Kui me olime väikesed, oli tavalisem kooli jalutada ja isegi lastele (vanuses 8, 9, 10 aastat) üksi reisida. Turvaline linn annab vanematele meelerahu ja lastele autonoomia, kuid kuidas saaksime täna mõelda, kas lasta neil kooli minna ainult sõprade saatel? Ja miks mitte? Trazeo on a arendajate rühma loodud mobiiltelefonirakendus Nad saavad kaasrahastamist läbiva rahvahulga ühiskampaania kaudu (nad läbivad teise vooru ja lähenevad optimaalsele eesmärgile). See on väga uus algatus, mida kõndinud linnade võrgustikuga seotud omavalitsused on tänuga vastu võtnud.
Trazeo ja jalgsi liikuvate linnade võrgustiku vahelise koostöölepingu allkirjastamise eesmärk on edendada jätkusuutliku laste liikuvuse projektide loomist võrgustikuga seotud omavalitsustes ning nende eesmärkide nimel töötavate inimeste kogukondade ühendamist kogu Hispaania
Seega on võimalik kooli sõita (ja sealt tagasi) ohutul, jätkusuutlikul ja seltskondlikul viisil. See võimaldab korraldada ja osaleda ka vanematel, kes saavad marsruute jälgida, millel on palju eeliseid, mille hulgas on ka parem pereaja korraldamine, kuna lapsed, kes hakkavad liituma kooli minevate rühmadega, teavad rohkem või Vähemalt millisel ajal nende klassikaaslased neid korjavad.
Rakendus on algselt saadaval Androidi ja praktikas kasutab seda rühma täiskasvanute kaaslane (või monitor), kes paigutab lapsi ja teavitada pereliikmeid koolilaste saabumisest sihtkohta.
Kogukonna kaasamine ja toetamine tagab Trazeo toimimise
Teisest küljest saavad omavalitsused ja perekonnad teateid juhtumite või teatiste kohta, mille monitor avaldab ja grupp leiab oma jalutuskäigu pealt, näiteks ülekäiguradade puudumise, kõnnitee halva seisukorra, tänavamööbli positsioon, mis muudavad tänava ületamise või kõnniteel olevate takistuste olemasolu ebakindlamaks. Pedibussi kaaslane (nimi antud rühmale, kes teeb teekonna jalgsi) on ainus, kellel on rakendus koos telefoniga, lastel pole seda vaja kaasas kanda.
Trazeo läheb suunatud inimestele, kes moodustavad koolide hariduskogukonnad, aga ka administratsioonidele, ettevõtetele ja organisatsioonidele on huvitatud tervislike eluviiside ja jätkusuutlike linnade edendamisest. See on mõeldud ka kohalike kaupmeeste ja ettevõtjate ühendustele, kes täidavad peamist funktsiooni - olla valvsalt toetamas ruumi, mille kaudu marsruute arendataks - ja kellele on kasu võlakirjadest, mis tekivad haridusringkondade liikmete ja nende lähedal asuvad poed.
See on jaoks väga kasulik tehnoloogiline ja sotsiaalne uuendus anda nähtavust laste jätkusuutliku liikuvuse projektidele ning luua ohutuid ametlikke marsruute, oluline algatus arukate linnade loomiseks, kus inimesed valivad oma igapäevaste teekondade vahel kõndida.
Tähistan seda projekti, mis annab meile võimaluse koolitee „läbi mõelda” kui linna jätkusuutlikkuse praktilist kogemust. Rääkimata sellest, et väiksemate jaoks on kooli minemisel suur tähtsus sotsiaalsetel ja hariduslikel mõõtmetel (nad õpivad väljaspool klassiruumi suhtlema, rakendavad teadmisi liiklusohutusest jne).
