Uue Bugaboo Foxi analüüs: disain, kergus ja mitmekülgsus

Tahtsin testige uut Bugaboo Foxi põhjalikult. See on bränd, mida me oma kodus ostes väärtustasime - lõpuks valisime millegi odavama -, kuid jäin soovida seda proovida peale poodi segamise või sõbra tõukamise.

Nii et mul oli käivitamise korral võimalus analüüsige katseüksust põhjalikult viimase kolme nädala jooksul.

Kujundus, mis armub oma lihtsusesse

Lastekärudega juhtub see nagu suurte autodega. Väline aspekt ei ole midagi, mis peaks meie jaoks funktsionaalsusega rangemini seotud omadustega võrreldes nii palju tähtsust pakkuma, kuid tegelikkus on see, et see kaalub ühe või teise mudeli kasuks otsustamisel midagi, ja Bugaboo Fox paistab silma kujundusega, mis armub oma lihtsusesse.

Kui me võrdleme seda teiste jalutuskärudega, saate hinnata disaini lihtsust ja elegantsi, aga ka väiksemat osade ja elementide arvu

Selle jalutuskäru võiksite joonistada mõne joonega ja see annab edasi elegants ja visuaalne kergus, kuid sellel on ka muid positiivseid tagajärgi, näiteks vähem detaile ja esemeid, mida saab kahjustada, ning ka väiksema mahutavusega korv (10 liitrit).

Selle maitsega liitub minimalistlik disain tark värvipaleti valik (Minu puhul on hall ja valge kombinatsioon retrohõnguga võidukombinatsioon) ja üllaste materjalide kasutamine mõne detaili puhul, näiteks puit ratastel või nahk juhtraual, ehkki minu arvates on see mõneti kuluv.

Kergus ja paindlikkus mugavamaks käsitsemiseks

Jättes kujunduse kõrvale, Uue Bugaboo Foxi teine ​​tähelepanuväärne aspekt on selle kergus. Šassii komplekti kaal koos tooliga ei ulatu 10 kiloni, mis on kaks kilo vähem kui see, mis minu kaalub.

See on midagi, mis on eriti märgatav, kui peate trepist üles ja alla minema või seda autosse laadima, aga ka marssi ajal. See on jalutuskäru, mis paistab silma paindlikkuse poolest, olles võimeline igal ajal ise sisse lülitama, sobib ideaalselt kitsastes maandumistes ja võimatutes liftides liikumiseks ja manööverdamiseks.

Mitmekülgsus iga olukorraga kohanemiseks

Üks asi, mis mind algusest peale Bugaboo juurde kõige enam köitis, on nende tähtsus oma disainilahenduste mitmekülgsus, ja Bugaboo Rebane ei jäänud vähemaks. Ehkki kuna meie laps on alles vaid kolme kuu vanune, oleme põhimõtteliselt korvi kasutanud, on toolil kolm kallet ja seda saab edasi-tagasi paigutada, pakkudes kokku kuut erinevat asendit.

Kui lisame kapoti erinevad positsioonid või lisatarviku vihma jaoks - mida on ülikiire paigutada ja mis on ka mugavas kotis volditud -, voldib see ka iseenda Igas olukorras kõige paremini sobivat kombinatsiooni on lihtne leida.

Muidugi tahaksin siin teha lõigu kahe aspekti kohta, mis mind üldse ei veennud. Ühest küljest ei töötanud kapoti mehhanism nii sujuvalt, kui võiks arvata: mõnikord jäi see justkui haagitud ja tuli teha oodatust rohkem jõudu. Teisest küljest, kuigi katkises valges kapuuts on ilus, ei soovitaks ma seda palju päikest pakkuvates kohtades, sest see laseb liiga palju valgust ja vähemalt meie lapsele pole see teda erutanud.

Kompaktne kokkupandav, kuid parandatav

Nüüd jõuame punktini, mida minu arvates peavad paljud ülioluliseks: voltimist. Siin pakub Bugaboo Fox lubi ja liiva, nagu ta pakub äärmiselt kompaktne klapp (66x54x19cm lahtivõetud, 46x60x88cm ühes tükis kokku volditud), mis võimaldab teil seda mugavalt auto pagasiruumis kanda - isegi siis, kui käru voldid on lamedad, kuid vastutasuks on protsess vähem intuitiivne ja kiire kui teiste jalutuskärude korral.

Jah, tahaksin rõhutada, et ma armastan seda süsteem, mille abil tool või kandekorv sobib šassiisse; Kindel, kiire ja lihtne peale- ja äravõtmine. Kuid ülejäänud protsessis ei ole kaasatud osad ja mehhanismid andnud mulle samasugust kvaliteeditunnet. Kuid ennekõike pole voltimine eriti intuitiivne, pärast kahenädalast kasutamist ja kümneid voltimisi pidin ikkagi sellele keskenduma.

Liiga jäik vedrustus

Bugaboo kirjeldab oma uut Foxi kui "sujuvamat ja stabiilsemat sõitu, ükskõik mis pinnal", tänu "täiustatud vedrustussüsteemile kõigil ratastel", kuid minu tunne on, et vedrustus on liiga jäik.

See on asi, mida tajutakse teatud pindadel või mõnede väikeste aukudega, samuti ei usu te, et see ärritab last nagu kokteilipurustaja. Märkate lihtsalt vibratsiooni rohkem või löök, mis teistel lapsevankritel olen proovinud või mida tavaliselt kasutan.

Väga ettevaatlikud üksikasjad

Veel üks aspekt, mida tahaksin Bugaboo Foxist esile tõsta, on hoolitsedes kõigi tükkide üksikasjade eest. Väike jama, mida igapäevaselt hinnatakse või mille tulemuseks on ümaram disain, ehkki mõnel konkreetsel juhul pole see alati mugav.

Näiteks kandekoti katva kanga tõmblukk on vaate eest peidetud, mis on väga kena, kuid muudab selle kasutamise ebamugavamaks. Mulle meeldib ka juhtraua pikendamine, elegantne ja lihtne, ehkki alati diagonaalselt, mis tähendab, et te ei saa ühtegi kotti ega neid konkse riputada kandekottide kandmiseks. On tõsi, et Bugaboo pakub oma, suurepäraselt konstrueeritud haakesüsteemiga, kuid need on väikesed teemaksud, mis tuleb selle lihtsuse eest maksta elegantse kujunduse eest.

Bugaboo Fox hind ja saadavus

Bugaboo Fox on Hispaanias saadaval alates 1. märtsist 2018 Alates 1 149 eurost - hind, mis viib teid Bugaboo erinevates mudelites kõrgele vahemikule ning vastab kujundusele ja viimistlusele. Ilmselt on turul ka muid odavamaid võimalusi, mille funktsionaalsus ühendatakse Bugaboo Foxiga ja mis isegi eristuvad sellest teatud aspektides, kuid mitte nii hoolika kujundusega.

Imikutel ja mujal | Kas otsite kompaktset jalutuskäru ?: testisime videoanalüüsi Bugaboo Bee 3, Bugaboo eesel