Euroopa autoklubid on uurinud laste turvasüsteeme, et autoõnnetuse korral tekiks suurem kahju. Tulemuse võib liigitada üürikeseks, kuna 39 analüüsitud süsteemist 12 turvalisuse tagamiseks peatatud ja on ka neid, mille lisariskina võiks ületada turvameetme.
Esitatud aruandes on analüüsitud erinevaid mudeleid, tõstame esile kokkupandava seljatoega toolide mudeleid, neid on negatiivselt hinnatud. Selgitus on väga lihtne, tooli seljatugi peaks kaitsma, aga ka turvavööd hoidma ja suunama nii, et see sobib just õlakõrgusele. Liigutatav iste peaks last samamoodi kaitsma külg- või eestpoolt tulekul, kuid liikumismehhanism ei taga sama turvalisust laupkokkupõrke korral, see on juba piisav põhjus seda tüüpi istmeid mitte usaldada.
Võib-olla tekitab Euroopa autoklubide tehtud analüüs teatavat poleemikat ja see tähendab, et toolidele on tagatud CE-märgis - pitser, mille Euroopa Liit annab seadmetele, mis vastavad minimaalsetele ohutusnõuetele. Teisest küljest leiame ka toole, mis pakuvad halba tuge ja teistel puudub isegi seljatugi, oleme juba maininud, kui oluline see teema on.
Tahame vaid esile tuua mudelile antud väga rahuldava hinnangu Maxi Cosi Cabriofix koos Easyfixiga, mis autoklubide sõnul pakub lastele laitmatut turvalisust.
Arvestame raportis esitatud soovitustega, millega saate tutvuda RACE (Hispaania kuninglik autoklubi) veebisaidil, pisikeste ohutus läheb sinna sisse.
