Sõidukite sees tahvelarvutite, kottide või mobiiltelefonidega reisimine võib õnnetuse korral surmaga lõppeda

Kõik (või peaaegu kõik) meist on teadlikud sellest, kui oluline on, et meie lapsed istuksid korralikult nende kaalule ja pikkusele vastavas lapse turvasüsteemis. Lisaks on üha enam vanemaid, kes valivad tagatoolid, teades, et need on lastele kõige turvalisem reisimisviis.

Siiski on midagi, mida paljud inimesed ei tea või ei arvesta, ja see on selle tähtsus reisige pakenditest tühjendatud auto salongigavõi kui see ei õnnestu, siis õigesti subjektiks, kuna õnnetuse või järsu pidurdamise korral muutuvad need ohtlikeks mürskudeks, mis võivad põhjustada raskeid vigastusi või isegi surma. Täna vaatame üle DGT selle olulise nõuande ohutuks reisimiseks.

Oht, mida paljud ei tea

Kui me autosse saime On väga tavaline, et jäetakse sõiduki põrandale või istmetele, kus ei viibita, esemeid nagu kotid, vihmavarjud, kohvrid, koolikotid, veepudelid või isegi volditud lapsekärud.

Kuid sel igapäevasel praktikal võib olla saatuslikke tagajärgi, ehkki Volkswageni tehtud uuringu kohaselt, mida ka DGT toetas, teavad vaid pooled sõidukijuhtidest kaasnevaid riske.

Ja kokkupõrke või pidurdamise korral kiirusega 50 km / h võib autos asuvate lahtiste pakkide kaalu korrutada 30 või 40-ga.

"Nii oleks viie kilo ja 80 sentimeetri laiuse koti 60 kilo löögijõud, 415-grammine vihmavari kaaluks viis kilo, umbes 150-grammine mobiiltelefon projitseeritaks jõuga 1,5 kilo või 10-kilone kohver oleks 560-kilone raske ese ", hoiatavad eksperdid selles RACE väljaandes.

DGT hoiatab ka muude ohtlike tavade eest, näiteks pakiruumi salve eemaldamine, tagaistmete alla laskmine, et hõlbustada suuremat pagasikohustust, ja muidugi meie lemmiklooma auto sees lahti laskmine.

Vaadake ka tahvelarvuteid!

Mõnikord võime langeda ka vea, kui pakume lastele tahvelarvuteid, mobiiltelefoni, raamatuid või mõnda muud tähelepanu eemale hoidvat eset, mis neid reisi ajal huvitab, eriti kui tegemist on pikkade reisidega.

Ja vastavalt äsja nähtule, kui järsk aeglustus või kokkupõrge toimub keskmise kiirusega 60 km / h, tahvelarvuti või iPad keskmise kaaluga umbes 400 grammi võib saada surmavaks relvaks, kui ta lahkub väljaulatuvalt ja lööb last kaaluga 22 kilo.

On ülioluline, et vanemad võtaksid seda teavet arvesse ja kasutaksid sõiduki homologeeritud ja sobivaid kinnitussüsteeme, et need esemed korralikult turvatooli külge kinnitada, nii et laps ei kannaks kunagi käes DVD-mängijaid, ekraane ega tahvelarvuteid .

Ohutusnõuanded

Beebide ja muu jaoks oleme väga teadlikud laste ohutusest maanteel ning hiljuti avaldasime toolide kasutamise põhinõuannete juhendi ja väga olulised soovitused, mida vanemate laste puhul arvesse võtta.

Imikutel ja muudelTöötajatel: põhiteave, mida kõik vanemad peaksid teadma

Kuid praegu usume, et see ei tee haiget Tehke lühike ülevaade kõige elementaarsematest ohutusmeetmetest, mida peame autoga reisides rakendama; võttes arvesse, et neid tuleb rakendada nii pikkadel kui ka lühikestel reisidel.

Ja ekslik on arvamus, et arvatakse, et linnateedel või lühimarsruutidel ei saa midagi juhtuda, kuid DGT statistika kohaselt toimub just nendel marsruutidel enamus õnnetusi.
  • Kõik pagas peab minema pagasiruumi, ja ülemine salv on õigesti paigutatud. Lahtiste esemete autosse jätmine (ükskõik kui väikesed need võivad tunduda) pole mitte ainult ohtlik, nagu me just nägime, vaid see võib suurendada juhi tähelepanu.

  • Jah seal väikesed objektid, mis meil reisi ajal käes peavad olema, peame neid korrektselt hoidma kindakastides ja erinevates slaidides, mis on kogu salongi jaotunud.

  • Pikkade reiside puhul on oluline teha sagedased peatused ja pagasiruumis on vaja hõlpsalt juurdepääsu asjadele, mida meie lapsel peatuste ajal vaja võib minna, näiteks riiete, hügieenitarvete, toidu või mänguasjade jaoks.

  • Lapsed peavad reisima a SRI heaks kiidetud ja selle kaalule ja suurusele sobiv, eelistatavalt kuni neli aastat, ja alati sõiduki tagaistmel. Lisaks peame tagama, et toolid on korralikult turvatooli külge kinnitatud.

Imikutel ja muudel i-suurusega toolidel: kõik, mida peate teadma nende klassifitseerimise ja kasutamise kohta
  • turvavööd ja tooli rakmed need peavad olema hästi kinnitatud, korpusega kohandatud, õigesti juhitud ja mitte keerdunud.

  • Reisige ilma karvata.

  • Samuti soovitab DGT, et kuigi meil ei ole tagaistmel midagi, peaksime turvavööd kinnitama, kuna kokkupõrke korral on see meede See hoiab ära pagasiruumis veetava kauba liikumise auto salongi.

Fotod | iStock