Briti ettevõte Maclaren on eemaldanud USA-st rohkem kui miljoni lastekäru pärast 12 amputatsiooni laste sõrmedes.
USA tarbekaupade ohutuse komisjon (CPSC) võttis ettevõttega ühendust, saades uudiseid viieteistkümnest õnnetusjuhtumist. Näib, et lapsevankritel on liigendmehhanism "See kujutab endast amputeerimise või laste vigastamise ohtu, kui tarbija seda voldib või avab."
Seejärel otsustas MacLaren eemaldada kõik selle mehhanismiga toolid, ehkki Euroopas seda ei tehta, kus nad jätkavad samade mudelite müüki, lisades neile sildi, milles nad selgitavad, kuidas toole avada ja sulgeda ning milles nad hoiatavad, et Lapsed ei tohiks neil aegadel nendega olla. Õnnetused on aset leidnud tooli avamise või sulgemise ajal, kui lapsed panid käed mehhanismi külge, mis võimaldab toolidel asendit vahetada.
Ettevõtte väitel tuleks lapsevankri avamist või sulgemist pidada sama ohtlikuks kui autoukse avamist või sulgemist. Nagu nad kommenteerivad, vastavad toolid kõikidele ohutusmeetmetele nii USA-s kui ka Euroopas ning õnnetused toimuvad ainult siis, kui neid kuritarvitatakse ja mitte kunagi, kui lapsed toolil istuvad.
MacLaren pakub ka vanematele tooli jaoks turvakomplekti koos detailiga, mis katab voltimismehhanismi, et lapsed ei saaks sinna sõrmi panna.
Hispaanias FACUA - tegutsevad tarbijad taotlesid INC-ilt (riiklik tarbimisinstituut) üheksa Põhja-Ameerikas tagasi võetud mudeli analüüsimist juhuks, kui oleks vaja taotleda sarnast meedet MacLarenilt, kes Praegu ta toole ei eemalda, kuid pakub sama turvakomplekti Hispaania peredele, kes seda soovivad.
Üheksa pensionil olnud mudelit on: Volo, Triumph, Quest Sport, Quest Mod, Techno XT, TechnoXLR, Twin Triumph, Twin Techno ja Easy Traveller.
Meil on MacLareni iste, mida oleme kasutanud kaks aastat ja mida kasutame uuesti (kui see säilib) veel mõnda aega ja meil pole kunagi probleeme olnud. Ma arvan, et loogikaga, et tooli avamisel või sulgemisel ei ole last lähedal, on välditud sellist hirmutamist nagu kaheteistkümnel amputeeritud Ameerika lapsel.
