Kooli jalutamine on võimalus, mida kõigil lastel pole, eriti vahemaa või tööaja tõttu. Aga viimasel ajal koolimarsruute eelistatakse jalgsi, kuna need pakuvad teatud eeliseid.
Lapsed treenivad, suhtlevad eakaaslastega, vaatavad keskkonda, õpivad autojuhiharidust ... Aga kuidas on õnnetuste ohuga? Kas see on kõrgem kui siis, kui nad lähevad kooli autoga? Millest risk sõltub? Sest ärgem unustagem, et need lapsed peavad liiklusega tänavaid ületama ja kuritarvitusi võib juhtuda.
Kanadas Torontos koostatud uuring osutab sellele kooli minnes õnnetuste oht (täpsemalt mootorsõidukite kokkupõrked jalakäijatega) ei ole seotud mitte niivõrd kõndimisega, vaid läbitud teede omadustega.
See on nii: kui tänavad on hästi tähistatud, on olemas vajalikud foorid ja sebraületused, liiklus on reguleeritud (ja juhid järgivad reegleid) ... Siis vähenevad ülekäiguraja võimalused.
Seetõttu on ohutud jalgsi kooliteede eelistamiseks rajatud paljud raekojad. Prognoositakse, et rakendused viivad isegi kooli ohutuid marsruute.
Mulle tundub, et nii need teed kooli peaksid olema ohutumad ja seda saab parandada ka muul viisil (mida juba tehakse paljudes kohtades).
Näiteks soosib asjaolu, et lapsed jagavad kaaslast, kes hoolitseb oma turvalisuse eest, seda, et paljud vanemad, kelle jaoks auto oli ainus võimalus, otsustavad teha jalutusmarsruute. Varaseid tõuse ja kodus olemist (mis on omakorda autoga halvad reisikaaslased) võib vähendada.
Lühidalt meile meeldiks, kui avalik tee oleks turvalisem, nii et ka jalgsi kooli minek sundis sedaa. Samuti see, et ülejäänud inimesed (autojuhid, jalakäijad, kaupmehed ...) mõistsid, kui oluline on järgida reegleid ja austada kooliteed kui vajalikke ja ohutuid marsruute.
