Scalextric esitletakse Renault 4L “Dakar”, Mercedes AMG C-Coupé DTM “Juncadella”, BMW M3 GT2 “Crowne Plaza”, Audi A5 DTM “Ekström” ja Audi A5 DTM “Rockenfeller” reproduktsioone. Kõik on valmis Scalextric vooluringid alla libistama, nii et nagu pildilt näete, on need aukartmatud neli purki, mida ta Dakari ralli pilguga üllatas. Samuti on DTM-i edukaks osutunud Audi A5, võimas BMW M3 ja Hispaania ühe lootustandvama autojuhi Dani Juncadella Mercedes. YouTube'i kanalil Scalextric näete palju üksikasju autodest, mida tutvustatakse enne järgmist 2014. aasta jõulukampaaniat.
Vennad Claude ja Bernard Marreau ületasid Sahara a neli purki täiskiirusel ja ületanud hiilgavalt tohutut ja rasket maasturit. Tema teine koht, et Renaul 4L Ta jõudis võistelda 1979. aasta võistlusel ja järgmisel aastal kolmandale võistlusele näitab, et see legendaarne auto oli ka Dakaris konkurentsivõimeline tänu oma 4x4 ülekandele, uutele vedrustustele, tugevdatud šassiile ja 130 hj mootorile. Tema Renault 4L Dakar See on saadaval originaalse Scalextric süsteemi jaoks. Sellel on ksenooniefektiga kõrge intensiivsusega tuled, ARS juhik vedrustusega, detailne šassii ning eemaldatav ja reguleeritav magnet. Selle soovituslik hind on 39,95 eurot.
Tema Mercedes AMG C-Coupé DTM See on austusavaldus Juncadellale. Dani Juncadella See on Hispaania autospordi üks tugevamaid lubadusi. Kell 23 koguneb Barcelonas laialdane kogemus selliste võistluste korraldamisel nagu vormel BMW või F3 Euroseries, mille meistriks ta 2012. aastal. Ta on juhtinud ka F1 Ferrarit ja on praegu F1 Force India meeskonna varujuht. DTM Mücke Motorsport meeskond, kus kunagi oli kohal Sebastian Vettel, usaldas talle pildi, mida pildil on kujutatud, Sterni sponsoreeritud Mercedes AMG C-Coupé. Scalextric originaalsüsteemi jaoks on saadaval Mercedes AMG C-Coupé DTM “Juncadella”. Sellel on ksenooniefektiga kõrge intensiivsusega tuled, ARS-i juhend vedrustusega, kallutatav šassii ning eemaldatav ja reguleeritav magnet. Selle soovituslik hind on 39,95 eurot.
Tema BMW M3 GT2 Crowne Plaza See tähistab BMW võistlusdivisjoni edu, mis on saavutanud oma vastastele raske prestiiži. Kujutisel kujutatud Team Schnitzer Motorsport võistlusauto M3 kehtestati VLN-i meistrivõistlustel 2010. aastal. Roolis olid sakslased Jorg Müller ja Uwe Alzen, brasiillane Augusto Farfus ja portugallane Pedro Lamy, endine F1 ja tema legend riik BMW M3 GT2 “Crowne Plaza” on saadaval originaalse Scalextric süsteemi jaoks. Sellel on ksenooniefektiga kõrge intensiivsusega tuled, ARS juhik vedrustusega, detailne šassii ning eemaldatav ja reguleeritav magnet. Selle soovituslik hind on 39,95 eurot.
Tema Audi A5 DTM Ekström See on austusavaldus rootslasele Mattias Ekström, kahekordne Saksamaa turismiautode meistrivõistluste (DTM) võitja, kes ei läbi oksasid. Ja selle moto on mängida kõvasti või minna koju mis määratleb suurepäraselt selle piloodi karjääri, mis on üks ambitsioonikamaid ja kiiremaid maailmas. Tänu oma kvaliteedile ja prestiižile usaldati ta 2012. aastal Red Bulli teenetemärgiga Audi A5 DTM ja paistis silma poodiumidega Hockenheimis, Zandvoortis ja Chestes. Tema Audi A5 DTM Ekström See on saadaval originaalse Scalextric süsteemi jaoks. Sellel on ksenooniefektiga kõrge intensiivsusega tuled, ARS-i juhend vedrustusega, kallutatav šassii ning eemaldatav ja reguleeritav magnet. Selle ligikaudne hind on 39,95 eurot.
Ja lõpuks Audi A5 DTM Rockenfeller. Mike Rocky Rockenfeller Ta on üks hetke kõige karismaatilisemaid juhte, ta kuulutati 2013. aastal nõudliku DTM-i meistriks. Tema karjäär sellel võistlusel on tihedalt seotud Audiga, kaubamärgiga, millega ta on teinud koostööd alates 2007. aastast. 2012. aastal juhtis ta sõidukit, mis reprodutseerib ja mida saab Vaata pilti. See on Schaefferi värvidega kohandatud Audi A5 ja see sai poodiumid brändides Hatch ja Zandvoort. Tema Audi A5 DTM Rockenfeller See on saadaval originaalse Scalextric süsteemi jaoks. Sellel on ksenooniefektiga kõrge intensiivsusega tuled, ARS-i juhend vedrustusega, kallutatav šassii ning eemaldatav ja reguleeritav magnet. Neil on soovituslik hind 39,95 eurot.
Minu arust on tegemist väga atraktiivsete autodega, millel on suurepärane välimus. Nüüd on aeg lastel ja vanematel neid käivitada ja anda gaasipedaalile radadel joosta ning pilootide edulugusid taastoota.
