Turvatoolid: põhiteave, mida kõik vanemad peaksid teadma

Üks olulisemaid ja olulisemaid asju, mis meil isade ja emadena alguse saamisel olema peab, on lapse hoidmise süsteem Belgias kuhu meie lapsed peaksid minema, kui me reisime või autoga toimetame.

Me teame, et see on lai teema ja see võib tekitada palju kahtlusi, seetõttu olen koondanud kõik põhipunktid ühte artiklisse. Jagame teid põhiteave, mida iga vanem peaks turvatoolide kohta teadma.

Toolidel on aegumiskuupäev

Paljud vanemad ei tea, aga Kõigil turvatoolidel või lapse turvasüsteemidel on aegumiskuupäev. Kuidas me teame, mis see on? Lähtudes selle väljatöötamise kuupäevast, mis peaks olema selgelt märgistatud, kas etiketile või kirjutatud otse tooli tagaküljele plastikust.

Tooli täpset arvu aastaid tuleb ohutult kasutada See sõltub igast tootjast, kuid enamiku nende kasutusiga on neli kuni kuus aastat. Kui kahtlete, lugege tootja kasutusjuhendit, mida soovitame enne selle kasutamist põhjalikult läbi lugeda.

Need tuleb pärast õnnetust välja vahetada

Kui lapse turvasüsteem saab tugevaid lööke või oli õnnetuses on tõenäoline, et sees on purunenud või kahjustatud osi, mis pole palja silmaga nähtavad. Seetõttu tuleb need asendada uuega ja mitte jätkata selle kasutamist.

Ärge ostke kasutatud toole

Kasutatud toolide ostmine võib olla ohtlik. Lapse turvasüsteemide aja kulumine ja igapäevane kasutamine, samuti ilmastikuolud põhjustavad nende kulumist ja nende materjalide halvenemist.

Usaldusväärsest poest uut toodet ostes veenduge, et meil oleks optimaalses seisukorras lapse turvasüsteem. Selle asemel Kui omandame kasutatud tooli, ei tea me kindlalt selle kasutamist, ega seda, kas see oli toimunud õnnetuses sõidukiga või kui sellel on mõni defekt, mis pole nähtav, pannes nad töötama mitte nii, nagu peaks, ja seades ohtu laste elu.

Asetage see korralikult turvatooli

Üks kõige olulisemaid asju laste turvasüsteemide puhul on nende õige kasutamine, sest alles siis võime olla kindlad, et need töötavad nii nagu peab. Enne selle paigaldamist meie autosse peate selle kasutusjuhendi läbi lugema, et teada, kuidas seda õigesti teha.

Paigaldamine sõltub igast kaubamärgist, kas ISOFIX (mis kehtib enamiku toolide ja autode puhul) või turvavööga. Oluline on seda rõhutada tool peab istmel olema fikseeritud, nii et olenemata paigaldusviisist, peame tagama, et see on täielikult pingutatud ja ilma painde või liistudeta.

Kõige kindlam koht on tagaiste

Seaduse kohaselt peavad Hispaanias kõik alla 1,35 meetri pikkused lapsed minema auto tagaistmele, muidugi oma lapse turvasüsteemis. Kuid sellel meetmel on põhjus ja see on nii tagaiste on kõige turvalisem koht turvatooli paigutamiseks.

Ja kumb pool on parem? Keskväljak, autode puhul, millel on neid kolm. Kui meie autol on keskel ainult kaks või puudub ISOFIX-ankur, on parim koht paremal küljel, sest just see väljak on see, mis pakub lapsele ohutumat juurdepääsu kõnnitee küljele tõusmiseks ja sealt välja tulemiseks.

Rakmete õige kasutamine

Nagu ma seda õigesti installimise kohta kommenteerisin, turvatoolid töötavad ainult nii, nagu peaksid ja on korrektse kasutamise korral ohutud. Rakmete asend ja reguleerimine on asi, mida me ei tohiks kergekäeliselt võtta, vaid peame järgima ka teatavaid abinõusid, et tagada lapse hea asukoht ja turvaline reisimine.

Siinkohal on oluline ka kasutusjuhendit lugeda, kuid reeglina on kolm punkti, mille eest peame hoolitsema:

  • Et rihmad või rakmed ei ole kingad ega klapid.
  • See on piisavalt tihe, nii et et rakmete ja lapse keha vahel saab libiseda ainult paar sõrme.
  • Laske rakmete igal osal mööda või on paigutatud õigesse kohta, vastavalt tootja juhistele.

Neid ei tohiks kasutada kauem kui poolteist tundi.

Kuigi laste turvasüsteemid on kõige turvalisem viis autoga lastega reisimiseks, teevad nad seda Samuti on sellel tähtaeg ja seda ei tohiks pikka aega kasutada.. Imikute puhul peab maksimaalselt istuma jääma poolteist tundi. Pikkadel reisidel on soovitatav teha peatused nende aegade järgimisel ja lasta lapsed oma istmelt välja sirutada ja puhata.

Tuletame meelde, et autole mõeldud toolid Need pole hällid ja neid ei tohiks kasutada ka väljaspool autot, kuna väikelaste puhul on olemas posturaalse lämbumise oht, kuna nende keha pole veel piisavalt tugev ja tooli kuju muudab selle enda jaoks paindlikuks, mis võib hingamise raskendada.

Siinkohal jõuame tagasi korrektsete rakmetega kinnitamise tähtsuse juurde Kui asetate need liiga lahti, võib laps olla olukorras, mis piirab või katkestab õhuvoolu.

Minimaalne vastuvool kuni 4 aastat

Juba mõnda aastat soovitatakse lastel reisida võimalikult kaugele ja isegi hiljuti ajakohastas Ameerika Pediaatria Akadeemia nende soovitusi, kaotades vanusepiiri, et neid edasi-tagasi viia. minimaalse aja pikendamine nelja-aastaseks saamiseni.

On tõestatud, et tagatoolid on lastele kõige turvalisem reisimisviis ja see peame püüdma neid selles ametis võimalikult kaua võtta. Ja jah, need on sama turvalised ka tagumise löögi korral.

Vanematel lastel peaks olema seljatoega revaktsineerimine

Kui räägime laste turvasüsteemidest, usuvad paljud vanemad, et need on vajalikud ainult nende laste esimestel eluaastatel, kuid seaduse järgi peaksid lapsed nendes sõitma, kuni nad mõõdavad vähemalt 1,35 meetrit. Ideaalis reisige nende peal kuni turvavöö reguleerib neid õigesti ja laste turvasüsteemide kasutamist pikendatakse kuni nende pikkus on 1,50 meetrit.

Vanemate laste puhul, kes on I rühma toolide kasutamiseks juba liiga vanad, kasutame II ja III rühma toole, mille kaal ulatub 15–36 kiloni. Kõigil i-Suuruse eeskirjade kohaselt heaks kiidetud toolidel lastel 1,00–1,50 meetrit on seljatugi. Kuigi mõned mudelid on ainult tõstukid, soovitatav on kasutada neid, millel on seljatugi, kuni lapsed on 1,25 meetri kõrgused, kuna need kaitsevad teid külgkokkupõrke korral paremini.

Austage kaalu ja kõrguse piire

Lõpuks On oluline, et imikud ja lapsed liiguksid oma kaalu ja suuruse jaoks sobivas lapse turvasüsteemis. Kui varem klassifitseeriti need vanuse järgi, siis uute i-suuruse Euroopa määruste järgi koostatakse need kaalu ja suuruse järgi, võttes arvesse lapse pikkust. Nüüd liigitatakse rühmad järgmiselt:

  • Turvatoolid i-suurus 40-75 cm. Need on samaväärsed 0-rühmaga ja neid kasutatakse alates lapse sünnist kuni 75 cm kõrguseks saamiseni (umbes 12 kuu vanuseni). Need tuleb alati paigaldada tahapoole, kasutades ISOFIX-süsteemi või turvavööd, kui tootja on seda märkinud.
  • Turvatoolid i-suurus 40 kuni 105 cm. See rühm oleks samaväärne praeguse rühmaga 0 + / 1, mida kasutatakse ka sünnist kuni 18 kilo (umbes 4 aastat). Samuti peavad need minema marsruudiga vastupidises suunas ja olema paigaldatud koos ISOFIX süsteemiga ning neil peab olema tugijalg või ülemine kinnitus.
  • Turvatoolid i Suurus 100 kuni 150 cm. See oleks samaväärne vanade määruste (mida me eelmises rühmas mainisime vanemate laste toetamisega tõstukite kohta) II ja III rühma toel pakutavate tõstukite rühmaga. Need kaaluvad 15–36 kilo (umbes 4–12-aastased). Need toolid kinnitatakse turvavööga.

Loodame, et see juhend koos laste turvalisuse tagamise süsteemide põhipunktidega aitab teil lahendada kahtlusi selle kasutamisel ja teate põhiteave, mida iga vanem peaks turvatoolide kohta teadma.

Fotod | iStock
Imikutel ja mujal | Et teie lapsed reisiksid alati ohutult: laste liiklusohutuse dekaloog