Kõik teavad, et autotööstus pole kriisi tõttu liiga hoogne. Sel põhjusel peavad kaubamärgid otsima oma klientidele atraktiivseid valemeid kas allahindluse või kingituste vormis.
Hyundai Ta on arvanud, et parim kingitus, mida ta saab anda, pole ei rohkem ega vähem kui auto. Noh, see ei ole nii, et nad annavad selle ära, kuna nad annavad teile selle teie eest vastutasuks, mis peab olema ka Hyundai, aga hea on see, et jääte uue juurde, mis on ühtlasi ka parem mudel.
See pakkumine algas selle kuu 15. kuupäeval ja seisneb auto ostmises nüüd, kui olete kahel järgmisel aastal ette näinud lapse saada. Need kaks aastat on ajavahemik, millal peate lapse saama, sel ajal ilmute nüüd koos ostetud autoga ja lähete välja uuega.
Pakkumise pisut põhjalikumaks selgitamiseks ütleme, et Hyundai võtab enda kanda kõige uue põhivarustuses oleva auto hinna ja registreerimismaksu. Klient peab maksma juhtimisest tulenevad kulud ja ta peaks rohkem raha panema, kui ta otsustab, et soovib rohkem varustatud mudelit kui see, mille nad talle annavad.
Autot, mida nüüd ostsime, peame nüüd ostma, selle hooldus peab olema ajakohane, sellel ei tohi olla koormust (trahvid või embargo), seda ei saa muuta (vabandust MTV Tuningu fännide jaoks) ega ka seda Olles õnnetuse tõttu saanud suure remondi. Samuti ei säilitata seda juhul, kui seda on kasutatud ametialastel eesmärkidel või kui see on ebaharilikult kulunud.
Tõde on see, et pakkumine on hea, kui plaanisite nüüd auto osta ja kui plaanite ka lapse saada lühikese aja jooksul. Kui arvestada asutuse kulud ja kulutused, mida saaksite kulutada, kui soovite tavalisest paremat mudelit, siis pangem 3000 eurot, see on väiksem kui teie tarnitud auto (mille aasta läbi müüakse kasutatud autot umbes 4000 või 5000 euro) amortisatsiooniväärtus. vähem kui see maksis), võtate uue auto ja see on ka parem mudel.
