Hispaania pediaatrite liit märgib, et laste turvasüsteemide õige kasutamine võib ära hoida 75% õnnetuses põhjustatud surmadest ja 90% laste vigastustest. See tähendab seda väga sageli esinevad vead, mis ohustavad autoga sõitvaid lapsi.
Seetõttu mäletame neid ebaõnnestumisi, lisaks on paljud lapsed juba praegu puhkusel ning kui on õnne ja ka vanemad naudivad seda puhkeaega, on tõenäoline, et pere sõidab autoga.
Eksperdid väidavad, et kuigi enamikul vanematest on toolid, vööd ja lõppkokkuvõttes lapse turvaistmed, ei kasutata neid alati või kasutatakse valesti. Neid vigu võib ajendada teadmatus või ülemäärane enesekindlus (parim näide on lühikesed sõidud).
Kuid arvestades riske, millega me väikesed kokku puutume, peaksime pöörama täielikku tähelepanu sellele, et me neid ei paneks ebaõnnestumised lastega autoga reisides:
Sagedasemad vead autoga
Ei piisa sellest, kui laps või laps istub turvatoolis, vaid sellest, et see peab olema õigesti paigutatud, tihedate rihmadega, õlavarred paigal, ilma et neid rakmedest või turvavööst eemaldataks ... Veel üks küsimus, kuidas tagada nende püsimine hästi käsitletav teema: nende koolitamine liiklusohutuse tagamisest alates lapsepõlvest on oluline ja vähehaaval saavad nad aru, et neil on ohtlik, kui neil hästi ei lähe.
Tool tuleb õigesti paigaldada, järgides tootja juhiseid ja kontrollides, kas see on korralikult kinnitatud. Mõni lapse turvasüsteemid (SRI) need tuleb istmele kinnitada turvavööde abil, mis libisevad mööda konkreetseid juhikuid. Kui me ei hoia neid õigesti, siis hakkavad nad löögi korral liikuma, löövad last ja võivad isegi vallandada. IsoFIX-ankru osas on seda lihtsam paigutada, mis vähendab paigaldusvea võimalust, ehkki selle omadused peavad olema teada. Vajadusel võime müüjalt paluda SRI asetamist.
SRI tuleks kohandada vastavalt laste kaalule (mitte vanusele), vastasel juhul võib see olla õnnetuse korral väga ohtlik (olgu see lapse jaoks suur või väike). Suurte SRI-de kohandamiseks noorematele lastele on olemas reduktorid, kuid alati on parem, kui tool sobib lapse suurusega, ilma "täiendusteta". Siin saate kontrollida, milline on sobiv tool, erinevad rühmad.
SRI tuleks kohandada lapse järkjärguliseks kasvamiseks, kohandades rakmete liikumist, peatugede kõrgust ... Kuni on vaja vahetada ülemise rühma istme vastu, sest lapse kaal on juba vajalik.
Kui me kasutame kasutatud turvatoolid, peame tagama, et selle komponendid ei ole kulunud, ja kontrollima, kas need täidavad jätkuvalt oma funktsiooni. Kui tooli konstruktsioon on kulunud või seal on kahjustatud komponent, kaotab SRI oma tõhususe. Seetõttu on alati mugav osta uus toode, mis vastab uusimatele Euroopa määrustele.
Selles mõttes, kui otsustame majanduslikel põhjustel kasutatud toolide kasuks (näiteks need, mida müüakse Internetis), tuleb tagada, et need kinnitataks vastavalt uusimatele normatiivsetele juhistele, mitte aga vanade või puudulike süsteemide kohta. Ainult SRI heaks kiidetud Nad on läbinud testid, et kontrollida nende töökindlust ja vastupidavust (ja isegi nii näeme igal aastal, et on istmeid, mis ei täida oma kaitsefunktsioone hästi). Tüübikinnituse silt (oranž) on garantii, et tool vastab standarditele.
Kui meil oleks autoga lööke, on tooli mugav vahetada (seda suurem oli kiirus löögi hetkel), kuna selle konstruktsioon võis olla kahjustatud ega täidaks oma funktsiooni õigesti.
Võimaluse korral paigutame lapsed sõiduki tagaistmele, kuna see on osutunud turvalisemaks kui esiiste.
Seljaga sõidusuunas asuvat turvatooli ei tohi asetada esiistme turvapadjaga kaitstud sõitjaistmele, välja arvatud juhul, kui see on välja lülitatud.
Autos ei tohiks olla lahtisi esemeid, kuna aeglustumise või löögi korral võivad nad lapsi (ja meid) vigastada. Videod või CD-d peavad olema salvestatud, subjektid õigesti ja sõitjatest eraldatud.
Veenduge, et aknad on suletud ja ukseblokeerijad on õiges asendis.
Nagu sissejuhatuses oleme öelnud, on oluline kaitsta lapsi ka lühikestel reisidel, kui usaldame ja toime tuleme ilma hästi paigutatud SRI-deta.
Meie, lapsevanemad, peame tagama suurema ettevaatuse rooli taga, liikluseeskirjade järgimise ja näitama eeskuju oma väikestele sõitjatele, kes käivad kodanliku juhtimisega.
Lõpuks ei saa mainimata jätta täiskasvanute sagedast viga: turvavöö mitte panemist. Sellistes olukordades, kus me ei mängi mitte ainult oma, vaid ka oma laste elu, on oluline olla eeskujuks ja olla esimene, keda hoitakse korralikult sõidukiistmel.
Lühidalt, et tagada lapse turvasüsteemi nõuetekohane varustamine õnnetuse korral, peame tagama, et me ei paneks ühte neist vead, mis ohustavad autoga sõitvaid lapsi. Ohutu ja kaalutletud sõitmine saab heaks reisiks.
Fotod | treehouse1977 ja yoshimov Flickr-CC-l Motorpasiónis | Lastetoed: hädavajalikud alati imikutele ja muule Laste turvasüsteemid: kasutusjuhised, lapse turvasüsteemid: ostunipid, DGT teabe veebisait: tutvuge laste turvasüsteemidega
