See teeb mind naljakaks, kui öeldakse, et autod on mõeldud kõigile, kui ilmselt pole keegi rooli taga istumise peale rasedatele mõtlema hakanud. Seetõttu meeldis mulle teada saada, et lõpuks Autosid projekteerivad insenerid mõtlevad rasedatele.
Videol näeme raseda ülikonna meest, mahu ja 10-kilose raskusega, mis võimaldab tal esmakordselt kogeda raskusi, millega tulevane ema silmitsi seisab, et mugavalt ronida, istuda ja sõita.
Rasedate ülikonda kasutatakse põhimõtteliselt turvavööde paigutuse kontrollimiseks, aga ka auto sisenemise ja väljumise kontrollimiseks, mis on üks peamisi raskusi, mis rasedatel naistel muu hulgas parklates ilmneb.
Ford on üks automarkidest, mis kiitleb rasedate naiste mugavuse üle rooli mõeldes. Ergonoomiajuhendaja pani selga ülikonna, et tuvastada, milliseid parandusi ta saaks brändi mudelites teha.
Selle tulemusel tehti autode kujunduses neli kohandust: istme asendit tõsteti sisenemise ja sealt väljumise hõlbustamiseks, kindalaeka avamisseadet lähendati juhi poolele, parandati rooli kõrgust ja samba kõveruse reguleerimist istmetel.
Lisaks automargile, olgu see siis Ford, Renault või mis iganes, tuleks esile tõsta just seda Autosid projekteerivad insenerid mõtlevad rasedatele, sest tõesti leidub mudeleid, mis väidavad end olevat tuttavad ja eelised ei sobi sugugi pere vajadustele.
![Olge ainult 7-aastane ja kolm last saadavad teid peksma haiglasse [Uuendatud]](https://img.ledos-delacuillere.com/img/bebesy-2019/tener-solo-7-os-y-que-tres-ni-os-te-manden-al-hospital-de-una-paliza.jpg)
