Kas rasedad on ajutise liikumispuudega? Sel nädalavahetusel lugesin lugu, mis on pannud mind mõtlema teemal, mis on praegu Baskimaal. Rasedad naised eelistavad koos puudega inimestega parkida reserveeritud kohtadesse tervisekeskuste ja suurte kaubanduspindade jaoks.
See on pilootkogemus, mis käivitatakse Vitorias 1. aprillist ja mille raames jagatakse puudega inimeste ja rasedate naiste vahel 12 esimest avalikku parkimiskohta.
Kuid see Baskimaal tegutsev teedrajav meede on tekitanud puuetega inimeste rühma kriitikat, mis tuletab meelde, et need piirkonnad "ei ole vabad ega rahulikud". Pidage meeles, et need kohad saadakse ainult siis, kui teil on Álava Diputacióni töödeldud liikuvusskaala 7 punkti "ja seal on suur protsent elanikkonnast, kellel on 4, 5 ja 6 punkti".
Neil inimestel, kellel on märkimisväärne liikuvusprobleem, ei ole siiski õigust reserveeritud ruumile. Sel viisil küsivad puuetega inimesed endalt, miks ei saa nendes kohtades parkida tõsiste liikumisraskustega kodanikud ja rasedad saavad.
Lisaks küsivad nad, miks nad ei saa parkida nendesse piirkondadesse, "kellel on ajutine vigastus või operatsioon või isegi rasvunud elanikkond".
Praegu rasedad, kes soovivad taotleda parkimisluba Ja ringluskaartide saamiseks, et jätta auto nimetatud kohtadesse, peavad nad esitama munitsipaalkontorites isikut tõendavad dokumendid, juhtimisdokumendid, raseduskaardi ja Vitorias elamist tõendava tunnistuse.
Spetsiaalne pass kaotab kehtivuse, nii et iga rase naine saab seda kasutada ainult ühe kuu jooksul pärast eeldatavat sünnituskuupäeva. Kodanike turvalisuse volikogu esindaja sõnul lähenevad nad selle algatusega perede õiguste kaitsmisel kõige arenenumatele riikidele.
Iga ruudu tuvastav tahvel on sinine märk, kuhu ilmuvad ratastool ja rase naine. Positiivse kogemuse korral laiendatakse seda rohkematele kohtadele Alava pealinnas.
Probleem on selles, et kohti on vähe
Isiklikult arvan, et kui rase või ilma puudeta inimene ei suuda sihtpunkti jõudmiseks mõni meeter kõndida, siis tõenäoliselt kumbki ei tohi olla parimate tingimustega. Ma ei näinud end raseduse ajal selles olukorras, kuigi sünnitusjärgsel perioodil, kuid neil puhkudel ma ei sõitnud ja nad jätsid mind nende kohtade ustele, kus me võimalikult vähe kõndima hakkaksime.
Teisest küljest, kas kui me peaksime end rasedaks pidama, eeldades, et talle on soovitatud puhata, kas ta ei peaks siis ka sõitmist lõpetama, isegi kui ta ei pea sihtkohta kõndima?
Ehkki - ja siin on minu arvates kõige olulisem punkt - on ka küsimus, kas oleks võimalik autost välja pääseda. Mõnikord parkimiskohad on nii kitsad et kui keskmise suurusega inimene peab juba sõidukist väljumiseks tegema väänamist, on rasedatel see võimatu. Laias väljakul, kus saab ukse üldse avada, pole probleemi.
Seega ei saaks öelda, et rasedad on inimesed ajutine piiratud liikumisvõime vaid "ajutiselt laia mahuga", öeldes seda mingil viisil, ehkki siis peaksite mõtlema ka rasvunud inimestele ja veelgi enam, kuna nad ei kao mõne kuu pärast.
Igatahes on selles mõttes vaja spetsiaalseid kohti rasedatele. Tegelikult on mõnes linnas seda tüüpi reserveeritud parkimisvõimalus ja see on edusamm raseduse ajal valitseva eriolukorra arvestamisel.
Mis võib-olla tuleks vältida on see, et nad olid ühised parkimiskohad, kuna ka puuetega inimeste rühmal puuduvad võimalused meie linnades liikumiseks; vastupidi, oleks vaja rohkem oma kohti.
Lühidalt öeldes, selle asemel, et "olemasolevaid parkimiskohti paremini ära kasutada", nagu selle algatuse eest vastutavad isikud kinnitavad, oleks see kõigi jaoks õiglasem. luua uusi kohti selleks ja et puuetega ja rasedatel naistel olid oma parklad.
