Suvi: kuum aastaaeg, basseinid, jäätis, perevisiidid ... on aeg reisida ja veeta mõni päev puhkust (isegi kui see on külamajas). Ja on aeg meenutada uue liiklusseaduse reegleid ja teada saada, kas meil läheb turvaiste, liftide, Laste hoidmise süsteemid (SRI) üldiselt.
Allpool ühendame mõned meie postitused, mis võimaldavad teil teavet värskendada, kuid kõigepealt tahame kommenteerida OCU analüüsi 68 vanuses toolil, mis käsitlevad igas vanuses, järeldades, et üldiselt on nad üsna ohutud.
Siiski on viit mudelit, mida ei soovita osta: Chico Eletta (rühmad 0/1 ja 0 + / 1), Romer Xtensafix (grupp 1 / 2/3) ja Peg Perego (grupp 1), kuna need ebaõnnestuvad eesmises kokkupõrkes, Romer Dualfix (rühmad 0/1 ja 0 + / 1), kuna selle rakmete konstruktsioon on halb ning see ei hoia korralikult vastsündinuid ja Brevi Tao (grupp 1/2/3), kuna see pole eriti intuitiivne ja põhjustab nende pühendumist paigaldusvead
Mitte ainult tooli valik
Sest kui see pole korralikult paigaldatud, on turvalise mudeli olemasolu kasutu: DGT väidab, et lapseistmete väärkasutamine korrutab liiklusõnnetuse korral surmaohu neljaga. Me rääkisime selles postituses juba vigadest, kuid OCU hoiatab kõige tavalisema eest: jätke rakmed liiga lahti või ärge kinnitage neid turvavööga kindlalt, kinnitage see halvasti Isofixi ankru külge või ärge inaktiveerige esiistme turvapadja, kui tool asetatakse sõitjaistmele.
Nimelt, kuigi toolid, millel on Isofix süsteem, on kallimad, on need ka turvalisemad, jah, sõiduk tuleb paigutamiseks ette valmistada. Ja nagu teate, kui olete jälginud selleteemalisi viimaste kuude uudiseid, on turul uus kategooria, mida saab kasutada ainult hiljuti toodetud mudelite puhul (gruppides 0+ ja 1): hõlpsasti paigaldatavad i-Size toolid ( koos ISOFIXiga) ja jäta tarbijale vähe vigu.
Kui vähegi võimalik, peaksime kasutama grupi 0+ istekohti, nii et beebid sõidavad rohkem kaitstud marsiga vastupidises suunas.
Rühmade ülevaade
Esiteks on kohustuslik, et nad sõidaksid laste turvasüsteemis, kuni nad mõõdavad 1,35 meetrit, kuid nad saavad jätkata mudelite kasutamist, mis hõlmavad 3. rühma kuni 36 kilo. Näiteks jõuab mu vanim poeg juba miinimumkõrguseni, kuid pikki reise tehes kasutame tema tõstukit siiski seljatoega, kuna see ei ületa kaalu.
Madalamates vanustes on 1. grupp lastele üheksa kuni 18 kilo, 0 + sünnist kuni 13 kg ja kärus (0) võib kanda kuni 10 kilo. Lisaks sellele leiame rühmade 0/1 ja 0 + / 1 jaoks kombineeritud lapse turvasüsteemid.
Nad paistavad silma oma hea kvaliteediga
Kui oleme juba näinud soovitatud mudeleid mitte osta, läheme nüüd kõige soovitavamaga:
- Grupis 0: Romer Babysafe Sleeper pakub väga head esi- ja külgmist kaitset; Beebimugavus Windoo + on lapsele väga mugav.
- Grupis 0+: Recaro Privia koos oma ISOFIX alusega pakub suurepärast turvalisust; Chicco Key Fit on odavam ja paistab silma hea ohutusega laupkokkupõrke korral.
- Gruppides 0/1 ja 0 + / 1: Romer Maxfix2 puhul on paigaldusvea oht väga väike; Concord Ultimax on odavam ja oma alusega pakub Isofix suurepärast turvalisust.
- 1. rühmas: Cybex Junofix II pakub külgkokkupõrke korral väga head kaitset.
- Rühmas 1/2/3: Cybex Pallas 2-Fix kaitseb hästi külgkokkupõrke korral; Recaro Monza Nova IS on hea viimistlusega ja seda on lihtne paigaldada.
- Rühmas 2/3: Cybex Solution X2-Fix ja Jané Montecarlo R1, mõlemad on hõlpsasti paigaldatavad.
Ma arvan, et sõltumata õigusaktidest, on see küsimus me peame sellele lähenema turvalisuse seisukohastKas mäletate seda Fundación Mapfre'i uuringut, tänu millele saime teada, et liiklusõnnetuses elu kaotanud kümnest lapsest neli ei kasutanud SRI-d. See on umbes nii: kaitsta seda, mida me kõige rohkem armastame, keskenduda ennetamisele.
