11 klahvi turvatoolidel, et lastega ohutult reisida

Suvel suureneb maanteesõitude sagedus ja sellega ka õnnetuste oht. Miski ega keegi ei saa meid vabastada autoga äpardumisest, kuid meie käes on see parimal võimalikul viisil kaitsta neid, keda me kõige rohkem armastame.

Seetõttu tahame täna üle vaadata peamised turvameetmed, mida peame võtma Kasutage lapse turvasüsteeme õigesti. Sest heakskiidetud toolide kasutamine pole meie laste ainus nõue ohutuks reisimiseks.

Kasutage lapse kaalu ja suuruse järgi kinnitatud toole

Lastega maanteel reisides on oluline seda teha lapse turvasüsteemid (SRI), mis on heaks kiidetud ja sobivad lapse kehakaalu ja suurusega. Selleks peame vaatama tootja etiketti, millel on näidatud seadme (ECE R44 / 04 või ECE R129, tuntud ka kui i-Size) tüübikinnitusstandard ning kilod ja kõrgus, milleks see on mõeldud.

Imikud ja rohkem i-suurusega toole: kõik, mida peate teadma nende klassifikatsiooni ja kasutamise kohta. Lapsed ei tohi kunagi reisida toolidel, mis pole ühegi kahe kehtiva eeskirja kohaselt heaks kiidetud, ega tohi liikuda seadmes, kus ei peeta kinni kaalu ja kõrguse piirangutest. tootja poolt märgitud.

On ütlematagi selge, et peate hakkama saama ilma SRI-ta, reisima täiskasvanu kätes, mitte kandma turvavööd ega seda kasutama, kuid ilma piisavalt kõrgele saavutamata seab lapse elu tõsine oht, peale selle, et teda karistatakse seadusega.

Alla 135 cm pikad lapsed peaksid alati reisima SRI-ga

DGT ringluse üldmääruses, mis reguleerib SRI ja turvavöö kasutamist, on see sätestatud kõik sõitjad, kelle kõrgus on 135 cm või vähem, peavad kasutama turvasüsteemi kohandatud selle kaalu ja suurusega, kuigi nad soovitavad selle kasutamist pikendada, kuni laps jõuab 150 cm-ni.

Igal juhul, kui meil on kahtlusi, kas meie laps saab juba turvavööd kanda, mida me täiskasvanud kasutame, DGT soovitab vaadata, kuidas näeb välja õlgu läbiv bänd. Kui see puudutab kaela või läheb lõua alla, peaks laps jätkama SRI kasutamist.

Tagasi reisimine on turvalisem

Uuringute kohaselt tagurpidi sõitmine on kuni viis korda ohutum kui tee ees. DGT ja liiklusohutuse eksperdid, tuletõrjujad ja isegi Ameerika Pediaatria Akadeemia soovitavad lastel reisida nii kaua kui võimalik, kuid vähemalt kuni neli aastat.

Imikutel ja enamgi on tagurpidi reisimine turvalisem

Kõik vanemad peaksid teadma tagurpidi tooli kolme väga olulist teavet:

  • Vähendage surma või raskete vigastuste riski 90%
  • Laupkokkupõrke korral jaguneb paremini jõu neeldumine, mida laps täidab tagatoolis
  • Need on ohutud ka tagumiste löökide korral

Oluline on murda valemüüdid, mis ringlevad seda tüüpi laste turvaseadmete ümber, ja saada teavet spetsialiseeritud müüjatega meile sobivaima toolimudeli kohta, võttes arvesse lapse füüsilisi omadusi ja meie autotüüpi.

Ärge kasutage kasutatud toole

Oluline on seda teada toolidel on aegumiskuupäev. Need vananevad ja halvenevad aja möödudes, seetõttu ei ole soovitatav kasutatud toole osta ega pärandada, eriti kui me ei tea nende päritolu või me pole kindlad, kuidas neid on kasutatud ja säilinud.

Fundación Mapfre hoiatab, et vananenud või kahjustatud SRI-de kasutamine ei kaitse last samal viisil, sest õnnetuses kannatanud aeglustumise tõttu on võimalik murda.

Samuti on soovitatav, et paigaldatud toolidega sõiduki korral tekiks mingeid rikkeid, need tuleks asendada või pöörduda spetsiaalse spetsialisti poole, juhul kui neil oleks olnud lapse edasist turvalisust kahjustavaid kahjustusi.

Veenduge, et SRI on õigesti installitud

Mõne eksperdi sõnul ei sõida 63% lastest istme väärkasutamise tõttu õigesti. Ja kaalu ja kõrguse korral kinnitatud tooli jaoks pole kasu, kui see pole sõidukile korralikult kinnitatud või kui seda kinnitav turvavöö pole korralikult pingutatud.

Sellega seoses Isofix-süsteem võimaldab tooli paigaldada, vähendades kokkupanemise vigade riski, eriti suurte pingete ajal, näiteks aeglustumine või mõju.

Sõidukitootjad ja lapse turvasüsteemid on seda süsteemi juba pikka aega oma toodetes integreerinud. Kuid enne tooli ostmist on soovitatav kontrollida, kas meie sõiduk lubab seda turvasüsteemi. Kui ei, siis võite kasutada sõiduki turvavööd, mis on samuti väga usaldusväärsed, kuid mille kokkupanemisel on vaja rohkem tähelepanu pöörata.

Keskmine tagaiste, kõige kindlam

SRI-d asetatakse alati tagaistmetele, välja arvatud järgmised erandid:

  • Kahekohalistes autodes, kus tagaistmeid pole
  • Kui kõik tagaistmed on juba samade omadustega alaealiste poolt hõivatud
  • Kui tagaistmetele pole võimalik paigaldada kõiki lapse turvasüsteeme

Kui ilmneb mõni asjaolu, mis kohustab meid sõitjaistmele paigaldama vastupidiseid jõeteabeteenuseid, peame selle tagama desaktiveerige turvapadi.

Imikutel ja enam. Teie lapsed sõidavad alati turvaliselt: laste liiklusohutuse alane dekaloog

Asjatundjate sõnul, kui autol on kolm tagaistmega Isofixi, kõige kindlam on SRI paigutada keskväljakule, see on koht, mis asub võimalikest mõjupiirkondadest kõige kaugemal. Kuid kui tagaistmel pole Isofixi või kui autol on ainult kaks istet, on parem valida parem külg kui vasak.

Kontrollige ankrud, traksid ja pingutus

Kui tunnete, et teie laps istub oma kohal, kontrollige tema ankrusid ja kontrollige seda rakmete rihmad pole keerutatud ja neil on õige pingutus, nii et need ei pigistaks teid, kuid nad poleks liiga nõrgad, et võimaldada teil käsi tõmmata ja ohustada teie turvalisust.

Turvavöö on hästi asetatud

Eelistatavalt kui laps on saavutanud 150 cm kõrguse, võiks ta sõita ainult turvavööga et me kasutame täiskasvanuid, kuid sel juhul on õigeks kasutamiseks oluline arvestada järgmiste aspektidega:

  • Rihma diagonaalriba peab läbima kaelarihma, üle õla ja hästi rinnale kinnitatud, nägu ega kaela hõõrumata.

  • Rihma ventraalne riba peaks olema võimalikult madal, puusale ja reitele ning mitte kunagi kõhule.

  • Rihma ei tohi keerata.

  • Mugavamaks minemiseks ei tohiks vöö alla midagi panna.

  • Turvavöö peaks olema tihe ja kerele sobiv.

  • Asetage seljatugi püstiasendisse.

Lapse pea ei tohiks välja ulatuda tooli seljatoest

SRI peab kohanema lapse järkjärgulise kasvuga, ja mitte ainult ei võta arvesse teie kehakaalu, vaid ka teie pikkust. Selleks kohandame rakmete rada ja peatoed, kuid kui näeme, et lapse pea ulatub seljatoest kõrgemale või õlad ületavad rakmete kõrgeimat positsiooni, on kätte jõudnud aeg tooli uuendada.

Tehke sagedasi peatusi

Kui teil on plaanitud pikk maanteeretk, pidage meeles tehke sagedasi peatusi, et lapsed saaksid jalgu sirutada, vahetage positsiooni, hüdreerige või minge vannituppa. Imikutega reisimise korral on soovitatav teha peatused iga pooleteise tunni tagant, viia nad oma istmelt välja ja puhata väljaspool SRI-d.

See punkt on väga oluline, kuna turvatoolide pikaajaline kasutamine suurendab vastsündinutel ja väikelastel posturaalse lämbumise riski.

Posturaalne asfüksia tekib seetõttu, et väikelastel pole piisavalt jõudu selja ja pea hoidmiseks ning nendel toolidel istudes on nende selg väga väljendunud C-vormiga, mis raskendab rindkere ja kõhu laienemist hingamiseks. Lisaks langeb pea ette, lõug puudutab rinda ja hingetoru sulgub, muutes hingamise raskemaks.

Selle tagajärjel suureneb bradükardia (süda aeglustub, kui peaks), apnoe (laps peatub mõneks sekundiks hingamise) ja hapniku desaturatsiooni (vähem hapnikku jõuab verre) oht, seega kui seisukohta ei parandata, võivad tagajärjed lõppeda surmaga.

Ärge kunagi jätke last üksi autosse

Suvel ja kuumadel päevadel võivad autod muutuda imikute ja laste surmavaks lõksuks. Seetõttu on see ülitähtis Ärge kunagi jätke oma lapsi sõidukisse üksi, isegi mitte kindel, et sõnum, mida me edastame, ei võta aega.

Pidage meeles, et isegi kui jätame aknad lahti, tõuseb päikese käes pargitud auto sisetemperatuur kiiresti, tõstes ohtlikult ka lapse kehatemperatuuri. Niisiis, ei suvel ega talvel: auto pole laste jaoks koht, kus neid üksi jätta.

Beebides ja mujalSuured seadmed ja rakendused, mis takistavad imikute unustamist autos

Lisaks turvatoolide ohutule kasutamisele on lastega reisimisel oluline arvestada ka muude ohutusmeetmetega, näiteks lukustada uksed ja aknad nii et reisi ajal ei saaks nendega manipuleerida.

Samuti ei tohiks me auto sõitjateruumis liikuda lahtiste esemetega, sest kokkupõrke või järsku pidurdamise korral võivad need kujutada tõsist ohtu sõitjate füüsilisele terviklikkusele isegi väikeste või kergete esemete korral.

Lapse turvalisus sõltub ka juhist. Reeglitest kinnipidamine on parim viis laste kaitsmiseks liikumisel kaitsta rahulikult ja pingevabalt, ilma agressiivsuse ja järskuseta, turvalisest ruumist lahkuda ning kiirust kohandada vastavalt liiklusoludele.